时间:2018-9-12来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

近日,记者从中铁五局安六城际铁路项目部了解到,该条铁路的建设稳步推进,经过施工人员两年多的艰苦奋战,预计今年6月开始铺轨,明年内全线通车运营。

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预计年1月全线完成铺轨

据了解,中铁五局安六城际铁路项目部承担着该线一标段(普定-六枝,长30.公里)24座桥梁片箱梁的架设、14座隧道的施工和全线公里(按复线算,含沿线车站站线)铺轨任务。“截至目前,一标段线下主体工程已基本完工,正抓紧进行扫尾工作。”项目部负责人介绍,预计今年6月,安六铁路全线铺轨工程将展开。

预计年1月全线完成铺轨,之后进行静态检测及动态检测(即联调联试)。如果一切顺利,年年内,安六城际铁路将全线开通运营。

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投运后六盘水到贵阳只需1小时

安六铁路投运后,将通过沪昆高铁安顺西站,把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时,六盘水到贵阳的铁路旅行时间,将从目前的3个多小时压缩至1小时。六盘水至北京、上海、广州的时间,将分别缩短至8小时、8小时和6小时。

延伸阅读

1、贵开铁路(贵阳北-开阳):贵州第一条开通运营的城际铁路,全长63公里,设计时速公里,年5月1日通车。

2、铜玉铁路(铜仁-玉屏):贵州第二条城际铁路,全长47.7公里,设计时速公里,年12月开建,预计年内通车。

3、盘兴铁路(盘州-兴义北):全长约99公里,其中盘州境内长58.75公里,兴义境内长40.08公里,力争今年10月全线开工建设。

4、水盘铁路(六盘水-盘州):北起拟建的六盘水西站,南止沪昆高铁盘州站,正线长度.55公里。拟按国铁一级双线、时速公里客运专线建设。力争尽快开工建设。

5、都凯铁路(都匀-凯里):设计时速公里,是目前贵州规划设计速度最快的城际铁路,是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。通车后,都匀至凯里15分钟可达。

6、六威铁路(六盘水-威宁):全长约70公里,设计时速公里,投资预估算约97亿元,建设工期4年。该条铁路已列入国务院年批复的国家《中长期铁路网规划(年)》。

来源:贵州日报

编辑:罗炼岳玲娇

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