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6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵阳北至新晃西段正式开通运营，采用国内最先进、速度最快的CRHA型动车组，初期运行速度达km/h。沪昆高铁贵州境内全长公里，共设玉屏东、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北、贵安新区站、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县12个车站。在这12座高铁站的不远处其实藏着很多不出名的美丽风景。可以预见，在炎炎夏日来临之际，高铁开通之后，这些名不经传的景点一定会火起来！ 坡上草原 盘县 盘县坡上草原风景名胜区坐落于盘县四格乡、坪地乡，草原总面积20万亩，是贵州乃至西南地区海拔最高的草原（平均海拔在米左右）。延绵起伏的草地、平缓低矮的小丘，在朗朗的阳光下，碧野万顷，羊肥牛壮，极为壮阔。春夏之交，万亩矮杜鹃竞相开放，高原湖泊、草原佛光……坡上草原景观资源独特，是难得的高原草原奇观。 妥乐古银杏风景区 盘县 位于距盘县城关镇35km之石桥镇妥乐村。全村拥有古银杏余株，胸径一般在50一cm，最大cm。一般树龄在年以上，最长者为余年，树干高达几十米。是世界上古银杏生长密度最高、保存最完好的地方。春夏游妥乐，能感受到葱葱绿意，古木参天；秋天的妥乐更是一个金色的世界，浪漫醉人。 舞阳河景区 玉屏 玉屏舞阳河紧靠县城，集山景、水景和人文景观于一体。舞阳河玉屏段长46公里，宽80~米，江面平缓，两岸风光秀丽。主要景观有万卷书、石莲峰、鱼歌唱晚、狗仔岩、钟鼓楼、侗族风雨桥、七星古桥、五马扣槽、白水洞瀑布等。 万卷书 玉屏 位于玉屏县城东北米处的舞阳河畔。其崖为狮子坡余脉，至江畔兀起，直插江心，高出水面40余米。明代大司马马熊明喻此景观为“跌石如书，莲峰似笔，潭水如墨，沙洲似砚”书、笔、墨、砚浑然一体，巧夺天工。 五马扣槽 玉屏 在舞阳河县城段下游（石莲峰下游）转弯处右岸，巨大悬崖直伸江中。形状酷似刚从战场上凯旋归来的五匹战马在河边饮水，故名五马叩槽。 白水洞瀑布 玉屏 位于玉屏县城东5公里处的安坪村一峡谷间。谷口横出一巨大崖壁，高约28米，宽约18米。高山溪流从谷口直泻而下，春夏飞瀑似锦，秋冬悬白如练，十分壮观。 圣德山 三穗 圣德山是一座佛教圣地，位于三穗县桐林镇，与天柱、剑河、湖南新晃交界，该山一峰独秀，米的高山直插云峰，这里历来香火盛旺，数百年不衰。在民国二十年又复修重建的玉皇阁宝鼎至今尚存完好，为砖石结构，阁高6.6米，内供大佛多尊，寺院壁墙上刻有文人墨客的诗、词、对联可供观赏。山上有“清福泉”，又名“圣泉”，泉水清冽可口，乃圣德山主要饮水水源。圣德山山势雄伟，景色秀丽，清末云南省昆明府知府陆志濂游此山，题诗寺乾元寺以赞：“德山名胜起千秋，云锁高峰水四流。万里多叠皆仰拜，千山并峙应低头。举目东北三千里，放界西南八百洲。好景一时观不尽，有缘明岁再来游”。 隆里古城 凯里 隆里位于锦屏县西南边沿，与黎平县接壤。这座瑰丽的古城始建于明洪武十九年（年），为明代重要军事城堡，素有中原余音，南疆锦绣之美称。隆里古城是一座“亦兵亦农”的军事城堡，分东南西北四个城门并均建有城楼，城内街道均为卵石铺就，镶嵌以图案，以南门“蜈蚣街”和“古钱币”为典型，城内现存典型民居宗祠40余幢。除了散布在各个角落的古井古祠古桥古宅之外，隆里最引人注目的就是那长达0米用卵石框边筑成的古城亘了。历经漫长岁月与无情风雨的侵蚀而屹立不倒，沧桑的面容正是整个古城的写照。 雷公山 凯里 雷公山被苗族视为“母亲山”，是苗岭山脉的主峰。苗语称之为“养翁娄”（意为深山密林）或“翁告何”（意为雷公脚下的山）。雷公山是清水江和都柳江的分水岭，天然植被优厚，雨量充沛。雷公山自然保护区又是许多古老生物的“避难场所”，生物种类近0种。保护区内还有与人类和谐相处的国家保护动物黑熊、猕猴、大鲵、穿山甲等这些可爱的动物。雷公山顶呈一个台，长约米，其上有井，水深过膝而终年不涸。这里景色优美，是观日出、望云海的好地方。在雷公山的北边，有一座高山坪坝，海拔米，面积约余亩，这就是雷公坪。坪上群山环抱，古木参天，草坪似茵，景色如画，盛夏如春。 洛北河 贵定 洛北河风景区位于贵定县境内，全长30多公里，漂流水域18公里，水质、风景、空气俱佳。洛北河水量充沛且水质清澈无污染，漂流河道20-50米不等，平均水深1-2米左右，落差适中，有缓段和急流段近百处，缓段悠闲自在，急段有惊无险，人在水中漂，如在画中游。洛北河漂流区沿线人迹罕至，富有浑厚的山野气息，原始的自然特征令人心旷神怡，留连忘返。 天台山 平坝 天台山风景区方圆约2平方公里，地理气候、生态环境得天独厚，自然天成。沿天台山古道拾级而上，只见山径蜿蜒、古木参天、虬龙倒悬、藤蔓交错、蔽日遮天。山上的五龙寺始建于明万历十八年（公元年），被建筑专家称誉为“石头建筑的绝唱”。五龙寺雄踞于石峰之上，它的结构分内外两部分。外部均用石块砌筑，与山岩风化造成的水平线十分接近，浑然一体，表现出粗犷的性格；内部为木质结构，精雕细琢。天台山古建筑群布局设计独具匠心，山体空间虽小，因结构巧妙，拥而不挤，窄中见宽，于方寸之间呈现雄伟之势。 花江大峡谷 关岭 位于关岭县县城西南面，峡谷长达80公里，是国内最长的峡谷。其主峰旧屋基大坡海拔米，景区最低点是北盘江和打邦河的交汇处，海拔仅米。峡谷两岸峰峦蜿蜒，山崖耸峙如犬牙交错，唐僧收沙和尚就在此处拍摄。山高、峡深、水急、壮美的自然景观与古朴浓郁的民族风情、神秘久远的海百合、龙化石构成“雄奇、宏大、险峻、神秘”的鲜明特色。 滴水滩瀑布 关岭 滴水滩瀑布位于黄果树瀑布以西6公里，瀑布总高米，为黄果树瀑布的六倍，最下层米，雄伟磅礴。滴水滩瀑布挂在关索岭大山上，由三个大瀑布和几十个中小瀑布组成，上为连天瀑布，中为冲坑瀑布，下为高滩瀑布，集高、大、多、美、奇诸多特点一身，总高度和个体都为黄果树瀑布群之首。 (微凉都综合) 相关新闻: 西南山区最快高铁沪昆高铁贵州东段正式开通 6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵阳北至新晃西段正式开通运营，采用国内最先进、速度最快的CRHA型动车组，初期运行速度达km/h。18日上午11时50分，CRHA型动车G2贵阳北至长沙南的首趟高速列车，准时从贵阳北站出发。周娴摄 灰色的车头，白色的车身。18日上午11时50分，CRHA型动车G2贵阳北至长沙南的首趟高速列车，准时从贵阳北站启动，旋即加速。 凯里南站即将上车的乘客用手机拍摄穿着苗族服饰的“动妹”。周娴摄 沪昆高铁贵州东段采用称为“陆地航班”的CRHA型列车，是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车，具有世界领先水平。由于CRHA型动车安装了“减速玻璃”，及时运行速度非常快，乘客在乘车往窗外看时也能看得很清楚，也不会晕车。贵阳北站进站口。 列车平稳行驶，没有传统火车的晃动，只有在穿越隧道时，才发出较大的声响，这也更增添了乘客风驰电掣的感觉。旅客依次通过安检。 速度快、风景美、运行平稳是记者在车上的突出感受，当乘务员为乘客送上茶水、咖啡等饮料，虽然列车仍在高速行驶，但茶水、咖啡放在托板上稳稳当当。贵阳北站候车大厅。 与贵广高铁CRH2A型动车一样，沪昆高铁的动车也是8节车厢，但是贵广的动车定员是多人，沪昆高铁动车乘坐的定员只有人，全长是米。 记者了解到，沪昆高铁上动车上，大部分座位都是二等座。商务座有10个，一等座有28个，剩余的个座位，全部都是二等座，动车上设立有两个观光区。旅客排队准备检票进站。 在两头靠近驾驶室部位，该型号动车设有观光区，每个观光区共有5个座椅。观光区内不仅空间大，座椅舒适安静，座椅上的设备也有看头。 观光区座椅右边扶手共有9个按钮，以及一个耳机插孔，在座椅右侧位置可调整座椅方位，还可选择直座、斜躺、平躺。另外，在座椅的左侧，揭开左侧扶手，下面隐藏着一个10英寸的液晶显示屏。这个“小电视”中存放了电影和歌曲，乘客可根据自身需求选择，享受旅途时光。贵阳北站身着民族服饰的乘务员。 以前从贵阳到凯里坐普通列车需要2小时30分，而如今乘坐高铁只需30分钟就可到达，“第一次坐这么快的交通工具，不仅有速度，还很舒适。”78岁的贵阳市民卢受明对记者说道。 沪昆高铁东起上海，西止昆明，全长公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，已开通上海至杭州至南昌至长沙至新晃西段。 据悉，贵阳至长沙段东起湖南省长沙市，经湖南省湘潭、邵阳、娄底、怀化，贵州省铜仁市玉屏、黔东南州三穗、凯里、黔南州贵定至贵阳4个市（州）15个县市、区，共设长沙南（既有站）、湘潭北、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北、新晃西、铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北（既有站）15个车站。 列车在平稳地飞驰，窗外的景象让人应接不暇。美丽的苗族村寨，连绵的大山，满满地自然与祥和。干净温馨的车厢。 贵阳北至长沙南3小时18分的旅程感觉很快就结束了，丝毫没有坐普通火车那种疲惫感。 （来源：贵州生活网） 新闻 责任编辑：李春雨 值班主任：斯雪松 总值班：任舟影 赞赏 |
