11月10日,贵州省第三条城际铁路——安六铁路(安顺至六盘水城际铁路)全线开工建设,预计年内建成通车。建成后,六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3.5小时压缩至1小时左右。 同时,六盘水市将跨入高铁时代,且六盘水到这些地方的铁路旅行时间也将大大缩短: 到北京(目前29小时40分)压缩至8小时 到上海(目前29小时零7分)压缩至8小时 到广州(目前26小时38分)压缩至6小时 安六铁路设计速度每小时公里,沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水(这6个站为新建)。 从沪昆高铁安顺西站引出,向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区(县、特区)16个乡镇街道,到水城站接轨后,利用既有的沪昆铁路抵达六盘水站,新建线路全长约.8公里,营运里程约公里。 安六铁路线路图。 目前,六盘水至威宁城际铁路正在规划研究中。该条铁路全长约70公里,计划投资90亿元。完工后,“安顺——六盘水——威宁”城际铁路将全线贯通。 我是小百科,帮你涨知识 贵州3条城际高铁贵阳北至开阳城际铁路(已开通) 铜仁至玉屏城际铁路(预计年通车) 安六城际铁路(预计年通车) 城际、轻轨、地铁、高铁、动车……这么多概念,是不是让你有点“眩晕”!别着急,来了解下他们的区别。 城际:串门拉关系,邻居你好这哥们儿,混迹于人多且有钱的城市,去邻市跑跑腿、拉拉关系,是他最擅长的事。他勤快,像公交大哥一样,一直在路上,根本停不下来;他外向,又不像公交大哥,只知道在市里晃,慢吞吞像闷葫芦。 标签:相邻城市、公交化、时速公里、长50-公里 轻轨:哪怕我胖,你也不能超重 轻轨,一位宽于律己、严以待人、天使面容的菇凉。她可以让自己发福,却不承受别人超重。她充满文艺气质,最讨厌别人把偶尔跑到地上的地铁姐认成她。 标签:单向运量1-3万人/小时、2-4节列车、时速80公里 地铁:爱上一座城,没有原因 爱早起、爱生活、爱一座城,爱宅、爱普通人、爱平平淡淡,地铁姐勤勤恳恳,不张扬,她的存在,让一座城市感到踏实,她是一城人的依赖。 标签:单向运量3-6万人/小时、5-8节列车、动车拖车混编 高铁:高富帅的任性,你不懂 如果高铁是高速公路,那城际、轻轨、地铁,顶多算国道。土豪,是高铁哥的交际圈,大到城市,小到乘客。唯有动车兄弟,入得了壕哥的眼,动车偶尔跟他混,提升壕度。 标签:无砟轨道、动车组、时速-公里 动车:你们都是路,只有我是车 再有人说动车和高铁差不多,你可以高逼格反问他,“车和路,能是一回事儿?”如果高铁是高速公路,动车就是跑车。动车跑在高铁上叫“高铁”,动车跑在普通铁轨上叫“动车”。 标签:车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车 来源:贵阳日报、铁路魂等 赞赏 |