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从11月1日起，由贵阳客运段担当乘务的贵阳至六盘水的3对（往返6趟）短途普速列车“大变脸”——车体更换为新型空调绿皮车，且每趟列车均加挂了一节卧铺车厢，告别了贵阳至六盘水列车没有卧铺的历史。 3对短途列车车次分别为：
贵阳至六盘水：K次、K次、K次； 六盘水至贵阳：K次、K次、K次。 每趟列车均加挂了一节硬卧车厢 “这3对列车以前的车体为25K型双层硬座车厢，每节车厢定员人，空间相对较小，而且已经运行了10多年，车内设备设施已经陈旧老化。”贵阳客运段北京二队负责人介绍，根据上级部门的安排，这次用25G型ACV空调绿皮客车车体替代原来的25K型车体，车厢宽敞舒适，设备设施齐全，极大地改善了广大旅客乘车环境和乘车体验。
特别值得一提的是，此次更换工作中，每趟列车除了更换硬座车厢外，均加挂了一节硬卧车厢，定员为54人。
票价运行时刻都不变
换新后，全程硬座票价为40.5元，与此前旧车体票价一样，运行时刻也不变，硬卧票价全程为86.5元。 撰文：贵阳晚报记者李玲 编辑设计：刘添元 统筹：晏海艳胡莹 注意！“民博会”期间，贵安新区大学城思雅路临时交通管制 赞赏 |
