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赛季中国汽车拉力锦标赛在贵州省三都县完美落幕，其中拉揽和葡萄园进行SS2/3/4/5四个赛段的景色尤为壮丽，层峦叠嶂的高山在茫茫云海中且露出山头，金灿灿的阳光温润着大片葡萄园。 世外桃源般的景象令车手/领航员在赛前紧张堪路时都被美得走神，不负「最美赛车之都」称号，除此以外本站的「年度冠军」的王座之战也成为最大的看点。 #SS1超级短道赛 10月27日CRC三都站在热情的水族人民载歌载舞的表演下拉开了序幕，值得一提的是SS1超级短道赛中的赛道是由灵智车队的贵州车手石春雷设计。赛道全长2.65公里，同时也是车手们最为喜欢的砂石赛道。 驾驶斯巴鲁XV赛车的阿特金森作为第一组选手登场，便获得2:47.8的全场最快成绩，更可怕的是，在这类速战速决的短距离计时赛中，竟能领先全场第二名的山西华昱拉力车队曼弗雷德·斯托尔8秒之多，无敌状态全开了。 赛后阿特金森表示：经过上一站比赛后，我对于XV赛车的了解更深入一些，这场比赛车队处于积分榜领先位置，帮助车队拿下年度冠军是我唯一的目标。 #SS2/3/4/5拉揽葡萄园赛段 六盘水之战结束后，韩寒和樊凡获得相同的70积分并列第一。遗憾的是樊凡缺席本站比赛的争夺，将「年度车手总冠军」拱手相让。 只要韩寒在本站获得13个积分便能夺下个人职业生涯的第六个CRC年度车手总冠军，续写传奇。但三都站作为赛季的最后一站拥有蛇蝎美人般的魅力，一旦沉迷美色掉以轻心就容易遭到灭顶之灾。 赛道混合着砂石、柏油以及淌水路况，崎岖不平的路面还散落着尖石。取胜关键在于对轮胎的选择上，当然还有赛前车手更为看重的「运气」成分，只要保证比赛中不爆胎就能获得不错的成绩一一如果你承认运气也是实力的一部分的话。 ▲ 驾驶高尔夫七代赛车的希金斯在当天4个赛段中，跑出全部赛段的最快成绩，建立了2:18.7的巨大优势。 ▲ 斯巴鲁中国魔力车队的希金斯紧随其后夺得第二名。 而位列积分榜首位的车手韩寒/孙强，在上午的比赛中遭遇爆胎损失近10分钟。下午比赛由于SS4通过弯道时的失误，导致赛车左后减震受损严重遗憾退出比赛，错失了「年度车手冠军」的争夺。 而这一王座恰落在了一直以稳求胜的一汽大众车手李国进/张云东身上，实现了反超。这也是山西车手持续参加该项赛事十余载以来获得的最高荣誉。 赛后李国进表示： “参加这么多年比赛终于拿到一个像样的成绩，在这里要感谢一汽-大众以及车队所有成员对我的支持，这场比赛到结束之前我都没过多地考虑年度冠军，只是按照自己的节奏跑。” 最后斯巴鲁中国魔力车队成功斩获第四个年度车队总冠军，一汽-大众和万宇拉力车队分别获得年度车队亚军和季军。 经过黑龙江密山、甘肃张掖、内蒙古多伦、贵州六盘水和三都的艰苦比赛之后，赛季中国汽车拉力锦标赛终于圆满收官。 精选回顾： 嘉实多与沃尔沃携手并进，再续卓越之旅 一周新车 宝马X2长这样？辣眼的「江淮蔚来」！ 捷豹路虎换了一个「5亿英镑开发费」的新机器！ 萌脸芭比实为翘轮金刚 MINICHALLENGE赛车评测 睡报 东京康莱德：庭园湾畔，藏着东野圭吾的笔下世界 赞赏 |
