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来源/宏德-乐湾国际 在很多人的观念里，贵阳别说是特大城市，就连大城市也算不上。我们经常自称贵阳是国内的三线城市。那么，贵阳到底是不是大城市？它离特大城市的距离还有多远呢？ 硬指标：城区常住人口 据网络公布的数据看，贵阳现在已然是大城市了。而预计到年，贵阳市城区人口将超过万，成为引领贵州经济社会发展的“火车头”，而遵义市城区人口将达到万，六盘水市、凯里市、毕节市将超过万。参照人口标准，到年，贵阳就是名符其实的特大城市了。 软指标：特大城市具有这样一些特征 年轻人的冒险地相较中小城市，特大城市机会更多，特别是一些怀抱梦想的年轻人。他们忍饥挨饿，可依然不放弃在大城市生根发芽的梦想。 流浪艺人的乐园对于流浪艺人们来说，除了超大城市外，特大城市就是他们的乐园。每一个地铁口、每一个商场门口几乎都有他们的身影。当然，这些流浪艺人们也可能或创造出一夜成名的奇迹，一飞冲天。 双城生活开启特大城市与周边城市建设了完善的交通体系，可以迅速到达周边城市。因此，双城生活现象诞生！发达国家特大城市的双城生活尤为明显，而国内诸如北京、上海等超大城市也有广泛的双城生活。 蚁族现象特大城市由于就业机会更大，发展空间更为广阔成为很多年轻人的“追梦”之地。可由于特大城市的生活成本较高，特别是居住成本高，让“追梦”青年们不得不降低居住的品质，“创业公寓”等奇葩居所也顺势而生。因此，“蚁族”也成为了特大城市的一大独特景象。 贵阳已经开始出现特大城市的各类特征 据相关部门年3月的统计，贵阳市常住人口已经突破万大关。按照目前的増速以及贵阳这几年的发展速度，预计贵阳城区人口将在年突破万大关，达到特大城市规模。除人口因素外，贵阳已经出现了特大城市的各大特征。 1、完善的交通体系 年12月26日，贵广高铁正式开通运营，贵阳冲出重重封锁的大山，与全国一线城市无缝接轨。在未来的几年，沪昆、成贵、黔贵等多条高铁将陆续开通。同时，年贵阳城市地铁也将通车，将极大的改善贵阳基础交通。加上数条市域快铁、1.5环等城市基础交通陆续完善，贵阳的交通条件已达到特大城市标准。同时，贵安新区的成立，贵阳与安顺、龙里的一体化进程，也完全能承载贵阳城市外拓需求。“引银入黔”的计划已经让上万家外来企业进驻，大数据中心的建设，贵阳已具备了成为特大城市的基本条件。 2、越来越多的年轻人寻梦贵阳 目前，贵阳的IT、动漫、文化、旅游等行业都有了长足的发展。而这些行业，都是大部分寻梦年轻人们追逐的热门行业。同时，贵阳在商贸、大数据等行业也有了长足的发展，成为了不少怀揣创业梦想的年轻人们首选。贵阳，已逐渐成为年轻人寻梦的天堂。 3、双城生活开始出现 高铁开通，让龙里、安顺到贵阳仅需20分钟。同时，市域快铁的开通也让贵阳周边几个县市进入贵阳30分钟生活圈内。这些城市的房价与贵阳的房价却有较大的落差，形成明显的房价洼地。因此，不少上班族选择把家安在这些城市里。于是，贵阳也同北上广等大城市一样，出现了双城生活现象。 4、“蚁族”在贵阳出现 越来越多的外地年轻人涌入贵阳，在创业阶段他们只能靠租房解决安居问题。而贵阳也会出现越来越多的小户型住房，北上广等大城市流行的“蚁族”生活在贵阳也开始出现并慢慢扩散。 （相关数据来源于网络） |
