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开阳至瓮安高速公路获批复 瓮安至开阳高速公路初步设计获批，这是贵州省交通“十三五”发展规划内的项目。 瓮安至开阳高速总概算约78亿元，建设工期预计42个月。该高速公路起于瓮安县白溪枢纽互通，接已建成的贵阳至瓮安高速公路，经高枧、中坪、花梨、米坪、冯三，止于开阳县三合场枢纽互通，接已建成的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程。 全线按双向四车道高速公路标准建设，路线全长48.公里，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。另建互通连接线2条，共计1.公里，互通连接线设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。 全线设置桥梁39座，主线设置隧道5座，设高枧、中坪、花梨、米坪、冯三匝道收费站5处，及开州湖（洛旺河）服务区1处。 安六城际铁路有望6月铺轨安六城际铁路预计今年6月开始铺轨，明年内全线通车运营。 安六铁路是贵州首条设计时速为公里的城际铁路，年11月全线开工建设，是贵州第三条开建的城铁，也是《贵州省铁路网规划》中“安顺-六盘水-威宁”城际轨道交通的第一期工程。 该线起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约.8公里，投资总额为.21亿元，为国家一级、双线客运专线。 届时，六盘水到贵阳的铁路旅行时间，将从目前的3个多小时压缩至1小时。六盘水至北京、上海、广州的时间，将分别缩短至8小时、8小时和6小时。 作者：王芳孙健曾秦 编辑：王欣 编审：棋棋 签发：李铁 完 赞赏 |
